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商品訊息描述
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一定要買◆不需外接電源
◆USB 2.0，隨插即用
◆限定Android系統
◆可讀取隨身裝置
商品說明
品名：Android OTG轉接頭
顏色送禮：金色
尺寸：20x15x6 mm
適合機型：Micro USB接口
輸出電壓：2.1AmAx
功能：無需電腦中轉，直連接隨身碟、讀卡機、MP3、鍵盤、數位相機等外部設備進行數據傳輸。
使用壽命：端子接口插拔10000次，依然可保持正常使用
商品訊息特點
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【記者李芳菲台北報導】我們日常代步的交通工具汽、機車汰換下來的廢鉛蓄電池到哪兒呢?根據環保署統計國內去年回收約7萬公噸廢鉛蓄電池，相當1年就回收530萬顆廢棄的汽車用鉛蓄電池。
環保署30日表示，廢鉛蓄電池為公告應回收廢棄物，近5年稽核認證處理量由99年3萬7千公噸，至104年已大幅成長超過6萬9千公噸，回收率達93.65%，預估今 (105)年可突破7萬公噸。回收的廢鉛蓄電池經過破碎、分選後，可分選出鉛及塑膠廢料，其中鉛金屬部分，經由原料摻配、熔煉及精煉程序製成鉛錠。以104年為例，回收原料鉛達5萬4,500公噸，煉製鉛錠達4萬9,000公噸，以104鉛錠平均售價每公斤新臺幣(下同)50.5元計算，其產值約為24億7,000萬元，鉛錠可做為鉛蓄電池主要原料，亦可使用於製造鉛錘、鉛板等鉛產品。此外，電池外殼破碎清洗浮選後，亦可成為塑膠二次原料，以104年為例，計產出4,300公噸塑膠二次原料，可用於製造腳踏車踏板、工具手提箱等各項塑膠再生品，估計可創造約1億元的產值。無論是鉛金屬或塑膠料的回收再利用，不僅充分發揮經濟價值，更有效達到物質循環再利用的永續目標。
環保署提醒，經使用後汰換下來的廢鉛蓄電池，如未妥善回收處理及再利用，可能使重金屬鉛流布於環境，人體若吸入環境中的重金屬鉛，將影響神經系統並造成貧血、腦部及腎臟功能受損等人體危害。因此，民眾如有廢鉛蓄電池可透過清潔隊資源回收車回收，工廠、交通場站及車輛保修業等事業所產生的廢鉛蓄電池，則可送交合法的回收處理業者。
環保署也呼籲，廢鉛蓄電池於回收貯存過程中，需妥善堆置切勿自行拆解，避免廢酸液及重金屬鉛造成環境污染。如有廢鉛電池產出，應儘速交付合法管道回收，除可有效避免廢鉛蓄電池污染環境並可加速回收處理及再利用。如需進一步了解資源回收相關資訊，可上資源回收網站()查詢。讓我們一起善用智慧將垃圾變黃金，資源永續循環使用，為愛護地球盡一分心力。2016/8/30
臺韓開創土壤及地下水污染整治合作新頁
【記者李芳菲台北報導】環保署為拓展我國土壤及地下水交流成果及吸取鄰近國家合作經驗，於8月29日率領代表團抵達南韓，進行為期5天土壤及地下水污染整特惠治制度及技術的經驗交流活動，除見證雙邊合作備忘錄續約的簽署外，也與南韓環境部就未來兩年的合作事項達成共識，持續進行雙邊交流。
環保署30日表示，我國代表團由產、官、學界專家組成，8月30日與南韓環境部於首爾市見證兩國大使簽署「臺韓土壤及地下水保護技術合作備忘錄」的續約。兩國一致同意，在前約的良好合作基礎上，持續針對土壤及地下水污染整治及預防問題，就技術應用與法規制度進行共同研究與合作，以提升兩國土壤及地下水污染整治的能力。另外我國代表團也藉由出席年度雙邊指導委員會議，與南韓環境部代表團就今明兩年的合作事項及產學界合作議題進行討論，持續落實雙邊交流。
該署表示，「臺韓土壤及地下水保護技術合作備忘錄」是亞太地區第一個國家與我國簽署土壤與地下水保護的官方合作備忘錄成功案例，近年來就兩國加油站預防洩漏管理、地下水質監測及兩國相關制度與執行面，充分了解及分享經驗，也透過歷年來舉辦技術論壇、論文發表、產學合作及污染預防技術推廣，深植兩國合作的基礎。本次會議因為執行成效良好而續約，對其他亞太成員國家具有重大示範意義。
環保署強調，自民國99年推動成立「亞太土壤及地下水污染整治工作小組」以來，不斷致力於國際環保交流合作工作，及精進本土技術實力，為發展環保外交奠定良好基礎。期望未來能與其他國家增加交流機會，擴大我國以環保實力貢獻國際社會的能力。2016/8/30
下面附上一則新聞讓大家了解時事
記者吳孟 ?????A台南報導
台南市區鐵路地下化都計變更案通過，市長賴清德十二日表示，會優先以提高拆遷補償費方式爭取沿線居民配合，同時再啟動家戶拜訪計畫，希望全案平和進行，拆除房子是不得已的最後手段。
內政部都委會九日通過南鐵地下化都市計畫案，市長賴清德表示，徵得行政院與交通部同意後，為鼓勵住戶配合政策搬遷，只要願意參與協議價購者，市府會再給百分之五十額外的地上物補償費用。
他表示，鐵路地下化專案照顧住宅明年十月完工，市府希望做到「先遷後拆」的無縫接軌，因此估計還有一年時間可以與拆遷戶進行協議價購，未來協議價購完成的建築列入優先拆除。
「不會放棄任何機會！」賴清德強調，這段期間也會加強溝通。持保留意見的拆遷戶只要願意坐下來談，他就會去進行家戶拜訪，最後不得不才會拆除房子。另市府也會全力配合交通部後續的公聽會及協議價購作業，希望這件台南市重大建設和平進行。
台南市區鐵路地下化工程拆遷戶三二三戶，但估計其中百分之五十拆遷戶被拆遷坪數小於十坪。專案照顧住宅則是以市價五折提供，登記的拆遷戶已達全體戶數的百分之八十。
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